22 августа - 20 лет назад (2006 г.) состоялось торжественное открытие нового автовокзала

Небольшой экскурс в историю. Первое упоминание об открытии в городе автобусного движения относится к 1947 году. С 1 мая для обслуживания трудящихся города с 9 часов утра до 9 часов вечера был организован ежедневный маршрут: центр города – шахта № 7-б с остановками: горисполком, базарная площадь, шахта № 7-а, машзавод, шахта № 7-б. 

Потом автобусное движение было прекращено, но уже к концу 1949 года на страницах печати началось активное обсуждение о возобновлении работы автобуса с привлечением заинтересованных организаций – трест «Кагановичуголь», госмашзавод и другие.

В результате, в начале 50-х годов на улицах Киселевска появляются два автобуса, курсировавшие по единственному маршруту «Шахта № 5 (Кирзавод) – «Красногорская». В эти же годы создается система пассажирского общественного транспорта во главе с Киселевской автотранспортной конторой (20.01.1953). Её первым руководителем был Андрей Денисович Бутузов. Уже к 1957 году парк насчитывал 50 автобусов, увеличилось количество автобусных маршрутов, их общая протяженность в городе составляла 69 километров. Также намечалось открыть линейный диспетчерский пункт в центре города. В 1959 году были внедрены графики движения автобусов на маршрутах (до этого времени автобусы работали без графиков).

Автобусный парк из года в год разрастался и становился все более комфортабельным, многоместным. Были организованы пригородные маршруты Киселевск – Красный Брод, Киселевск – Карагайла, Киселевск – Чумыш, Киселевск – Прокопьевск, междугородные маршруты Киселевск – Сталинск, Киселевск – Кемерово. Движение автобусов данных маршрутов начиналось от диспетчерской в центре города – остановка «Трест» (с 1966 г. «Стадион «Шахтер»»). Там же продавали билеты на междугородние транзитные рейсы по маршруту Сталинск – Кемерово. В начале 1960-х годов практически сформировалась маршрутная сеть города. 

С увеличением пассажиропотока, возникла необходимость в автостанции и кассовом обслуживании населения. Для этих целей было выделено здание бывшей диспетчерской автопредприятия, здесь же расположилась и междугородняя автостанция, введенная в эксплуатацию 2 октября 1975 года. 

Штат работников состоял из семи человек. Первым руководителем была назначена Валентина Андреевна Серебренникова, которая проработала в этой должности до 1989 года. В течении двух-трех лет автостанция стала надежным связующим звеном не только между ближайшими, но и отдаленными населенными пунктами области. В расписании движения появились направления в междугороднем сообщении на Белово, Ленинск-Кузнецк, Гурьевск, Междуреченск, организованы дополнительные отправления на Кемерово и Новокузнецк. В день выполнялось более 30 рейсов, перевозилось в среднем 500 пассажиров. 

Вопрос строительства автовокзала в нашем городе поднимался уже в октябре 1976 года директором АТП Ворониным С. Н. на девятой сессии Совета депутатов трудящихся. В 1985 году к 50-летию города обсуждалось решение о переносе неказистого здания автостанции на новое место, но так и не было выполнено. 

В 1995 году, из-за пожара, автостанция была переведена на правах аренды в отдельное помещение здания железнодорожного вокзала, в котором просуществовала более 10 лет.

В 2006 году строительной компанией ООО «Регион Сервис Комплектация» из Новосибирска было начато возведение нового современного автовокзала, уникального по своему внутреннему и внешнему дизайну. Работы были окончены в срок и 22 августа 2006 года состоялось его торжественное открытие. Новый автовокзал стал подарком жителям к празднованию областного Дня шахтера и 70-летнего юбилея города. 

Сегодня здесь функционирует современный комплекс услуг для пассажиров: кассы оснащены удобным электронным оборудованием, на территории обустроены комфортабельные посадочные площадки, внутри здания действует современная система видеонаблюдения и информирования, работает придорожное кафе, комнаты отдыха водителей. Два диспетчерских пункта обеспечивают бесперебойную координацию движения автобусов всех типов маршрутов – от местных до дальних межрегиональных направлений.

Автовокзал Киселёвска входит в состав Государственного предприятия Кузбасса «Пассажиравтотранс». Ежедневный поток пассажиров насчитывает около трёхсот-четырехсот человек, отправляющихся по различным направлениям, включая такие крупные сибирские центры, как Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово и Новокузнецк. Ежедневно выполняется порядка пятидесяти рейсов, среди которых значительную долю составляют транзитные маршруты.

Предприятие имеет важное значение для транспортной системы региона, обеспечивая комфорт и удобство перемещения для горожан и гостей города. Регулярные мероприятия по совершенствованию инфраструктуры позволяют постоянно повышать качество предоставляемых услуг и обеспечивать максимальный уровень комфорта для каждого пассажира.

Сейчас должность руководителя киселевского автовокзала занимает Бибикова Людмила Николаевна. 

1. Бобб, О. Счастливого пути желает Любовь Горбунова / О. Бобб. – Текст (визуальный) : непосредственный // В бой за уголь. – 2007. – 12 апреля (№ 39). – С. 1.

2. Бутузов, А. Улучшаем обслуживание трудящихся / А. Бутузов. – Текст (визуальный) : непосредственный // В бой за уголь. – 1956. – 6 января (№ 3). – С. 3.

3. В городе открылось автобусное движение. – Текст (визуальный) : непосредственный // В бой за уголь. – 1947. – 18 мая (№ 61). – С. 2.

4. Васильченко, С. Счастливого пути / С. Васильченко. – Текст (визуальный) : непосредственный // В бой за уголь. – 2004. – 3 июня (№ 61). – С. 1.

5. Газина, Е. Для кого нужен автовокзал после 18:30? / Е. Газина. – Текст (визуальный) : непосредственный // Киселевские вести. – 2021. – 21 января (№ 2). – С. 4.

6. Гращенко, М. Наладить автобусное движение / М. Гращенко. – Текст (визуальный) : непосредственный // В бой за уголь. – 1949. – 16 октября (№ 124). – С. 2.

7. Зубкова, Н. Киселевский автовокзал – 10 лет комфорта и безопасности / Н. Зубкова. – Текст (визуальный) : непосредственный // Киселевские вести. – 2016. – 14 июля (№ 27). – С. 6.

8. Киселевская автостанция. – Текст : электронный // Автовокзалы Кузбасса : [сайт]. – 2025. – . – URL: https://вкузбасс.рф/kiselevskiy-avtovokzal (дата обращения 23.10.2025). 

9. Пассажирский транспорт и средства связи должны работать четко. С IX сессии городского Совета депутатов трудящихся. – Текст (визуальный) : непосредственный // В бой за уголь. – 1976. – 26 октября (№ 129). – С. 3.

10. Соколова, С. Киселевский автовокзал год спустя / С. Соколова. – Текст (визуальный) : непосредственный // Городок. – 2007. – 25 октября (№ 43). – С. 5.

11. Тахтаева, Н. Куда переедет автостанция? / Н. Тахтаева. – Текст (визуальный) : непосредственный // В бой за уголь. – 1985. – 30 мая (№ 65). – С. 4.

12. Фендель, А. Новый автовокзал скоро примет первых пассажиров / А. Фендель. – Текст (визуальный) : непосредственный // Киселевские вести. – 2006. – 15 августа (№ 91). – С. 1.